公司专业从事321钢桥系列产品的制造、销售和租赁业务,主打整桥租赁(包括架设)业务品牌。
装配式公路钢桥
产品特点:
结构简单、轻巧
快速、经济
用途广泛、适应性强
组合结构系统好、互换性强、容易组装
主要用途
战时交通运输、抗震救灾、水毁等桥梁的应急抢修
与装配式公路浮箱组合,组成长大路径的分置式浮桥与高架浮桥,解决宽大河流与通航河流的临时交通畅通的问题
与驳船或浮箱配套使用,架设登陆栈桥,以解决船与岸间的通道
危桥加固
架设临时便桥
架设上承式或者下承式多跨简支梁和连续梁桥
组成吊桥或斜拉桥
用于架设城市过街人行桥
用于架设悬索桥的搭架
用于各种架设设备,如架桥机、门式起重机和起重吊装机等
用于拼装各种不同高度的承重柱
HD200型装配式公路钢桥
HD200型装配式公路钢桥 |
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桥面净宽(米) |
4.2(单车道) 7.4(双车道) |
桥节长度(米/节) |
3.048 |
跨距(米) |
9~69 |
荷载标准 |
汽车10-20级 挂车-80 履带-50 公路Ⅱ级 |
组合形式 |
单排单层(SS),单排单层加强型(SSR) |
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双排单层(DS),双排单层加强1型(DSR1) |
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双排单层加强2型(DDR2),三排单层(TS) |
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三排单层加强2型(TSR2),三排单层加强3型(TSR3) |
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四排单层(QS),四排单层加强3型(QSR3) |
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器材配置 |
四排单层加强4型(QSR4) |
标准配置为单车道或双车道,可选用高抗剪桁架、高抗弯桁架等构件 |
200型桁架容许内力(半边桥)
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容许弯矩 [M](kN·m) |
容许剪力 [Q](kN) |
高抗剪单元容许力剪力 [Q]H(kN) |
单排单层SS |
SS |
1127 |
257 |
348 |
SSR |
2254 |
257 |
348 |
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双排单层DS |
DS |
2525 |
514 |
696 |
DSR1 |
3381 |
514 |
696 |
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DSR2 |
5050 |
514 |
696 |
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三排单层TS |
TS |
3800 |
771 |
1044 |
RSR2 |
5635 |
771 |
1044 |
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TSR3 |
7600 |
771 |
1044 |
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四排单层QS |
QS |
5050 |
1028 |
1392 |
QSR3 |
7889 |
1028 |
1392 |
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QSR4 |
10100 |
1028 |
1392 |
注:表中各种结构的容许内力未计入活载的偏心系数(k1)和桁架受力不均系数(k2)。
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